10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20180168
高级别船板钢生产过程中夹杂物的演变规律
通过采用扫描电镜对船板钢F40中的夹杂物进行全流程系统分析, 研究了冶炼过程中夹杂物的形成和演变规律, 并采用夹杂物的弹性模量概念对其在轧制过程中的变形机理进行解释.结果表明, LF出站后钢中的主要夹杂物为MgO-Al2O3复合夹杂, 在钙处理后夹杂物逐渐向低熔点的CaO-Al2O3-MgO-CaS系夹杂转变.在轧制过程中, 高弹性模量的夹杂物, 在轧制中相对塑性变形低.热力学计算表明, 当船板钢中的w ([Als]) 为0.02%~0.04%时, 为使夹杂物改性完全, 钙处理后钢液中的w ([Ca]) 应控制在0.001 8%~0.002 8%.为避免钙处理后生成CaS, 可通过控制w ([S]) 在0.002 1%以内, 减小其对浇注过程和钢性能的不利影响.
船板钢、夹杂物、钙处理、钙铝酸盐、轧制
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国家自然科学基金资助项目51674023
2019-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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