客运专线用100m钢轨矫直断裂原因分析
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

客运专线用100m钢轨矫直断裂原因分析

引用
客运专线用100m 60kg/m重轨在焊轨厂拼焊后,当四面矫直时发生断裂现象.采用光学显微镜及扫描电镜(SEM)等方法对钢轨矫直时断裂原因进行了分析和研究.结果表明:钢轨断裂是由于距钢轨端部约100mm轨底边缘处存在凸台缺陷,此凸台在钢轨拼焊后进行除瘤时除瘤刀将其铲平,致使钢轨产生冷裂纹,进而在矫直时断裂.通过控制万能精轧上下辊的辊径差以及调整轧制线高度等措施,使钢轨出轧机时尽量保持平直,避免上翘或扣头,从而消除凸台缺陷.

60kg/m重轨、扣头、矫直、断裂

46

U213.4(铁路线路工程)

武汉市科技计划资助项目20061002085

2011-07-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

92-96

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

钢铁

0449-749X

11-2118/TF

46

2011,46(1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn