弹簧钢55SiCrA轴向疲劳行为的试验研究

摘要：

随着对汽车轻量化和安全性要求的不断提高,改善疲劳性能成为弹簧钢研究与开发的一个重要主题.在Amsler HFP 5000高频疲劳试验机上研究了弹簧钢55SiCrA轴向拉-压加载的疲劳性能,测定了其条件疲劳极限及S-N曲线,利用扫描电镜(SEM)和E-DAX对疲劳断口及夹杂物进行观察,对断口进行了宏观和微观分析,研究了疲劳破坏的机制.试验结果表明:试验钢的条件疲劳极限为820MPa,σ-1p/σb=0.562(Nf=107);疲劳裂纹源主要起源于表面,较大的夹杂物(20～30μm)也成为疲劳裂纹源;疲劳裂纹稳定扩展区的疲劳条带宽度为1.5～2.0μm.

关键词：弹簧钢、疲劳行为、非金属夹杂物、疲劳机制

所属期刊栏目：46

分类号：TG142.15(金属学与热处理)

资助基金：北京市科技计划资助项目D0404001040221

在线出版日期：2011-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：80-85