10.3321/j.issn:0449-749X.2002.01.005
集装箱用钢连铸坯表面纵裂纹的研究
对集装箱钢铸坯表面纵裂纹开裂面不同位置处保护渣所含成分的分析结果表明,纵裂纹是在结晶器内生成,在二冷区扩展成裂纹缺陷的.由铸坯试样高温延塑性测试结果可知,在775~825 ℃之间,集装箱钢处于脆性严重的状态.通过采用增加结晶器铜板上部镀层厚度降低热流和改用新的二冷工艺等措施,使集装箱钢铸坯表面的纵裂缺陷发生率大幅度减少.
集装箱钢、连铸坯、纵裂纹、高温塑性
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TF5(炼铁)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
19-21,25