10.3321/j.issn:0449-749X.1999.01.014
船体结构钢低周疲劳表面裂纹扩展规律
采用悬臂弯曲加载方式,以总应变范围(ΔεT)作为受检参数和控制参数,对船体结构钢低周疲劳表面裂纹扩展行为进行了研究,得到表面裂纹扩展速率d(2c)/dN与ΔεT的关系,提出了结构疲劳寿命指标的估算方法和表面裂纹低周疲劳扩展机制.
船体结构钢、低周疲劳、表面裂纹
TF7(炼钢)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
53-56
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10.3321/j.issn:0449-749X.1999.01.014
船体结构钢、低周疲劳、表面裂纹
TF7(炼钢)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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