10.3321/j.issn:0449-749X.1998.09.014
新型航空发动机轴承钢M50NiL微氮渗碳淬硬层的断裂韧性
采用三点弯曲、单边V型缺口试样,沿缺口渗碳,测试渗碳淬硬层断裂韧性的试验方法,研究了碳、氮含量和冷处理及回火温度对M50NiL钢渗层断裂韧性的影响.结果表明,渗碳层中附加渗入微量氮对二次硬化和断裂韧性的提高都有利,它使淬硬层的断裂韧性明显高于钢的常规渗碳钢和M50钢.
断裂韧性、渗碳、轴承钢
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TF7(炼钢)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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