冻融循环-氯盐侵蚀-荷载耦合作用下混凝土中钢筋的锈蚀行为

摘要：

为了研究路用混凝土中的钢筋在冻融循环-氯盐侵蚀-荷载多因素耦合作用下的锈蚀行为,利用开路电位法和动电位扫描法测定钢筋的自腐蚀电位、腐蚀电流密度和腐蚀速率.结果表明:与施加0.3应力比的相比较,施加0.4应力比的试件钢筋脱钝时间提前了50多个循环.高应力比缩短了钢筋脱钝的时间,增大了钢筋发生锈蚀的风险;极化曲线整体负移,阴极反应被抑制,在脱钝后钢筋的阳极溶解过程阻力变小,反应朝易于腐蚀的方向进行;腐蚀速率与腐蚀电流密切相关,100次冻融循环后,腐蚀电流密度和腐蚀速率分别表明钢筋将在10～15年内发生锈蚀,并在2年后,混凝土表面产生腐蚀裂纹.

关键词：多因素耦合、钢筋锈蚀、腐蚀速率、服役寿命

所属期刊栏目：39

分类号：TU528(建筑材料)

资助基金：国家"973"计划2009CB623106

在线出版日期：2011-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1022-1027