某一级公路开挖形成的牵引式滑坡演化机理及渐进失稳分析

摘要：

牵引式滑坡在山区公路工程滑坡中占有相当大的比例,该类滑坡破坏程度严重,综合治理难度较大,工程造价也高,给公路的安全运营带来极大隐患.针对某一级公路施工开挖形成的牵引式滑坡,通过地质调查、变形观测分析、岩土体应力-应变分析、现场勘察以及室内试验等手段,得出其破坏机理主要为:①坡脚开挖致使坡体前缘失去支撑体,形成了临空面,导致抗滑关键段缺失.②地表水及地下水软化了基岩接触面上的粉质黏土,导致岩土体接触面的抗剪强度及抗滑力降低,从而发生滑坡失稳.

关键词：牵引式滑坡、路堑边坡、形成机理、失稳分析

所属期刊栏目：58

分类号：P642.22(水文地质学与工程地质学)

在线出版日期：2023-04-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：55-59