基于基覆层力学参数优化的弃碴场堆砌高度研究

摘要：

弃碴场作为人工边坡,在空间结构上与自然边坡有较大的相似性.弃碴体下部的第四系基覆层固结程度低、力学性质较差,在弃碴场空间上充当了一软弱夹层,而软弱夹层是自然边坡失稳的内在控制因子,故研究基覆界面对弃碴场稳定性的影响具有重要的现实意义.本文以叙大铁路某隧道弃碴场为研究背景,通过现场调查、室内实验、数值模拟的方法,研究基于基覆界面失稳的弃碴堆砌高度.此外,考虑应力对岩土物理力学性质的影响,合理改变基覆层的力学参数,优化了不同堆砌高度下弃碴场的稳定性.研究结果表明:(1)剪应变在基覆层中存在集中现象,并随着堆砌高度的增加,剪应变集中程度加剧,基覆界面为弃碴场的潜在失稳界面;(2)为保证弃碴场有充足的安全的储备,25°原地形坡度最大堆砌高度约为49 m,30°原地形坡度最大堆砌高度约为44 m,原始地形坡度不影响稳定性的变化规律,只影响数值大小;(3)基于覆盖层土体力学参数取值的优化,弃碴场稳定性增加了1倍.

关键词：隧道弃碴场、边坡稳定性、数值模拟、堆砌高度、基覆界面、力学参数优化

所属期刊栏目：56

分类号：TV541(水利工程施工)

在线出版日期：2021-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：10-15,20