渝昆高铁斜坡地带岩溶阶梯状分布特征研究

摘要：

以新建渝昆高铁筠连-昭通段为研究对象,根据勘察资料,采用统计分析方法对线路沿线的洼地、落水洞、溶洞、岩溶泉点和地下暗河进行了研究.研究结果表明,岩溶的发育分布形成了层次性十分明显的四级高程分带,岩溶分布的四级成层性与夷平面期次正好相对应.四级高程分带中,最大高程与中高程带主要以发育洼地、落水洞和岩溶泉为主,中高程段岩溶发育个数最多,中、低、最低高程带内岩溶分布逐渐减少,地下河发育数量显著增多,该段内多属于岩溶水排泄区,地下河与岩溶泉靠近河谷基准面附近出露,利于直接排泄.该研究可为后续线路优化提供参考.

关键词：渝昆高铁、岩溶发育、阶梯状分布、高程分带

所属期刊栏目：54

分类号：P642.25(水文地质学与工程地质学)

在线出版日期：2019-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：35-40