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10.3969/j.issn.2095-0144.2015.05.010

抗滑桩结构设计研究——以某建筑边坡为例

引用
抗滑桩是边坡治理过程中常见的一种工程措施之一.采用FLAC3D软件进行数值模拟,分析抗滑桩随着锚固深度、桩间距和桩截面的不同对抗滑桩桩顶位移的影响.数值模拟表明:抗滑桩截面尺寸的变化对桩顶位移的影响相对较弱,而抗滑桩锚固深度和桩间距的改变对桩顶位移影响更大.因此,在对抗滑桩结构设计过程中,将抗滑桩的间距和锚固深度做为主要因素考虑,而抗滑桩截面尺寸作为次要因素考虑是可行的.四川宜宾地区某建筑边坡,基于以上因素进行结构设计,在允许位移前提下得出最优锚固深度、桩间距和截面尺寸.

抗滑桩、结构、位移、数值模拟

51

TU753.3(建筑施工)

2015-07-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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