浅埋全断面动水砂层盾构始发方法探讨

摘要：

针对广州轨道交通四号线(车-黄)盾构始发地质条件、施工安全与工期要求,提出各种始发方法进行分析,确定最优土仓主动加压平衡法,通过对土仓的加压材料、建压方式与建压参数的选择实践,实现盾构机安全始发.

关键词：盾构始发、方法、土仓主动加压平衡法、广州轨道交通四号线

所属期刊栏目：47

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2011-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：63-64,封3