关于大风条件下接触网偏移的讨论

摘要：

本论述先通过计算单根接触线在直线和曲线段的理论最大风偏以及最大风偏产生的位置,再计算将承力索和接触线综合考虑的接触悬挂的整体风偏,同时考虑风向对接触网在曲线内侧或外侧的影响程度,并将承力索的风偏影响通过吊弦作用至接触线的风偏,从而得出接触悬挂的风偏及最大风偏位置.针对大风条件下接触网悬挂的风偏值进行分析,由于接触悬挂结构和受风面不同,从接触线和接触悬挂两方面进行比较和总结,得出接触悬挂的相互作用力并进行计算.针对大风条件下从悬挂类型、支柱跨距和线索张力三个方面总结出大风条件下通过相互作用力计算,得出不同悬挂类型下支柱跨距和线索张力的不同组合对接触网风偏的影响程度,并得出可以适当增加定位点质量,或采用双定位器的定位方式以及增强吊弦硬度,以减小承力索对接触线的相互作用力的结论.

关键词：接触网;风致偏移;接触悬挂

所属期刊栏目：50

分类号：U225(电气化铁路)

在线出版日期：2021-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：29-31,48