10.3969/j.issn.1672-6375.2020.11.007
CRH380B型动车组非动力转向架构架有限元分析
随着我国经济的快速发展,客货运输量一直在攀升,为满足需求,列车速度也一直在提升.2007年4月铁路第六次大提速,开始投入使用自有品牌CRH系列高速列车,标志着我国铁路正式进入高速铁路时代,并探索了中国高速铁路的技术.经过十多年发展,我国动车组技术已经达到世界领先水平,动车组技术涉及学科相当广泛,而转向架又是动车组技术的关键,所以高速动车组转向架构架是目前动车组技术研究的重要方向.本论述主要以我国已在线运行的CRH380B型动车组非动力转向架构架为研究对象,对其转向架构架完成三维实体建模,根据国际铁路联盟UIC515-4和UIC510-5对其进行有限元分析,对所得数据进行分析,结构进行优化.
转向架构架、静强度、有限元
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U270.33(车辆工程)
2020-12-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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