10.3969/j.issn.1672-6375.2019.02.009
基于动态密度的民航管制扇区工作负荷研究
随着我国民航业的高速发展,空中交通流量急剧增加,管制员在其管辖空域内的航班量越来越多,使得管制员工作负荷不断增加.因此空中交通管制工作强度非常大,往往超出管制员所能承受的最大限度,给民航飞行安全带来不利影响.为了解决这一问题,合理评估管制员工作负荷则成为避免产生安全隐患的一种有效方法.
管制员、空中交通管理、工作负荷、动态密度
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2019-04-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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