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10.3969/j.issn.1672-6375.2017.01.011

基于横向稳定性的快速货车转向架研究

引用
本论述建立了具有8自由度的快速货车转向架的非线性动力学模型,考虑了系统中的干摩擦力和轮轨相互作用力等非线性因素.应用数值仿真的方法研究了快速货车转向架系统的横向稳定性.当系统速度低于其临界速度,系统受到扰动后收敛到平衡点,此时系统可以保持比较平稳的运行状态;当系统超过其临界速度,系统运动表现为横向蛇形运动,此时系统的运行状态发生恶化,甚至发生脱轨等危险状况.

快速货车转向架、临界速度、稳定性、周期运动

46

U270.33(车辆工程)

2017-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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62-1173/N

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