10.3969/j.issn.1672-6375.2016.03.017
太中线K1588+000-300段填方路堤沉降分析及整治设计
以运营铁路太中线K1588+000-300段沟槽内填方路基下沉外挤病害为研究对象,通过对该段路基处所的地形地貌、路基填料、地下水、变形特征进行综合分析,找出其病害成因,并结合目前既有运营铁路路基下沉外挤的加固方法,提出利用高压旋喷桩加固的方案,考虑既有线高压旋喷桩较少使用及经验理论缺乏的实际情况,采用有限元软件plaxis建立理论模型分析,给出影响高压旋喷桩加固效果的关键参数,计算分析旋喷桩不同施做角度对加固效果的影响,得出经济合理的加固方案,为同类铁路路基下沉外挤病害加固整治提供参考.
高压旋喷桩、下沉外挤、有限元、加固设计
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U213.1(铁路线路工程)
2016-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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