靖会公路K6+634.95-K6+941.27段采用高架桥方案与原设计的比较

摘要：

省道S207线靖远至会宁县际扶贫公路K6+634.95～K6+942.73段原设计为桥梁+路基+桥梁方案,现优化设计为一座10～30m装配式部分预应力混凝土箱型连续梁的高架桥.根据甘公建[2008]157号文件精神,路变桥优化设计评审方案经与会专家详细比较论证,该方案获得通过.本论述通过对高架桥方案与原设计的各项经济技术比较,充分阐明了采用高架桥方案对该段路基进行优化设计的可行性和必要性.

关键词：优化、设计方案、原设计

所属期刊栏目：40

分类号：F42;U44

在线出版日期：2011-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：158-159