10.3969/j.issn.1672-6375.2010.04.035
兰合线峡谷区泥石流高发的成因分析
兰州-合作铁路初测勘察时在土门关-夏河段峡谷区遇到的泥石流众多,该段26Km为全线泥石流的高发区.本论述通过对土门关-夏河段峡谷区的地形地貌、地层岩性、地质构造、地震、水文地质特征、人类活动与植被覆盖等各种条件的陈述,较为全面分析了该段泥石流大规模、多频次暴发的主要原因,为兰合线泥石流的预防及治理提供参考.
兰合铁路、泥石流、形成条件、成因分析
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U21;P96
2010-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
79-81,89