浅谈电气化铁路动态无功补偿及谐波治理技术方案

摘要：

电气化铁路自然功率因数低,现有的并联电容补偿方式难以使系统达到标准要求,影响了企业的经济效益.采用磁控电抗器配合并联电容器组,能满足电力机车运行方式多变,负荷变化快的特点,并且该装置能平滑调节无功功率,造价低,可靠性高,产生谐波小,是电气化铁路系统动态无功补偿的较好选择.

关键词：牵引变电所、动态无功补偿装置、磁阀式可控电抗器

所属期刊栏目：39

分类号：TM7;TM4

在线出版日期：2010-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：63-65