调制式红外光汽车速度识别系统的研究

摘要：

当前为了搞好交通管制,消除交通安全隐患,通常采用雷达测速法(多普勒效应法)对违章(超快或超慢)车辆的速度进行识别、取证.但近期市场上出现了一种俗称"电子狗"的无线电接收装置,若将其配备在车辆上,车辆在接近雷达测速区时,就可提前捕捉到雷达测速信息而报警,便迅速转为遵章行驶,逃避交通管制,一旦越过雷达测速区后,就又违章行驶了,事故隐患犹存.针对这种状况,作者研制了以红外光传感器为核心的新的测速系统.该系统测速时不会被"电子狗"所发现,不仅能识别汽车速度V的大小,还能测出其速度超过上限速度(Vmax)的量值+△V或低于下限速度(Vmin)的量值-△V等信息,据该信息驱动取证系统(打印、照相)工作,能有效提高交通管制的力度,为消除事故隐患,保证人民生命财产的安全起到积极作用.

关键词：调制红外光、汽车速度、识别系统

所属期刊栏目：27

分类号：TN219(光电子技术、激光技术)

资助基金：河南省高等教育教研究基金2006-102

在线出版日期：2007-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1531-1534