跨境物流效率与外贸经济耦合协调研究——以云南省陆路口岸为例

摘要：

运用数据包络模型、综合指数模型及耦合协调度模型,对2013、2015、2017及2019年云南省陆路口岸跨境物流效率、载体城市外贸经济水平及二者耦合协调水平进行时空分析.结果表明:云南省陆路口岸跨境物流综合效率实际产出水平较高;空间上呈两边高、中间低的分异特征.载体城市外贸经济水平整体先下降后上升,城市间差距明显;经济新常态下外贸经济水平年际变化幅度减小;空间上处于低水平区的载体城市主要分布在云南省的中、东部地区,中水平区分布在东部及西部地区,高水平区载体城市数量较少.云南省陆路口岸跨境物流效率与外贸经济水平耦合协调度整体在勉强协调水平内呈波动性变化,耦合协调同步类型始终为跨境物流优先发展型.

关键词：陆路口岸、跨境物流效率、外贸经济水平、数据包络模型、耦合协调水平

所属期刊栏目：42

分类号：U-9(交通运输经济)

资助基金：国家自然科学基金71864022

在线出版日期：2023-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：27-36