“两驾马车”驱动延缓了中国产业结构转型?——基于多部门经济增长模型的需求侧核算分析
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1002-5502.2018.01.006

“两驾马车”驱动延缓了中国产业结构转型?——基于多部门经济增长模型的需求侧核算分析

引用
改革开放以来,中国产业结构变化大体遵守了“库兹涅茨事实”的规律,但仍呈现出一些独有特点.可发现,中国产业结构转型过程中存在“三个典型问题”:(1)为什么中国农业、工业劳动力份额不是一直下降、上升,而是呈现出“波浪式”的有升有降特点?(2)为什么中国农业劳动力份额在某些时间段能“企稳回升”?工业劳动力会一部分“逆向”流入农业,而非转型至服务业?(3)为什么中国服务业劳动力份额增速会忽然“降档”?而工业劳动力份额增速会忽然“提档”?本文建立了包含非位似偏好和差别化生产率的多部门经济增长模型,在此基础上将“两驾马车”纳入其中,并对其进行需求侧的核算分析.结果发现,“两驾马车”驱动的经济增长模式,是解释中国产业结构转型过程中“三个典型问题”的主要原因.因此,本文认为,只有通过实施供给侧结构性改革,降低“两驾马车”依赖度,实现可持续的内生经济增长模式,才是加快我国产业结构转型的根本手段.

产业结构转型、两驾马车、多部门经济增长模型、供给侧结构性改革

34

中国社会科学院哲学社会科学创新工程项目“中国工业强国战略研究”SKGJCX2014-11

2018-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共12页

66-77

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

管理世界

1002-5502

11-1235/F

34

2018,34(1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn