我国大中城市小客车限购困局的成因与突破——以北京“摇号”制度为例

摘要：

小客车限购是许多大中城市发展中所面临的问题.针对中签比例过低和中签者弃号等突出问题,本文提出摇号间接收费和使用“等价人数”改变中签概率两种改进方法.政策模拟实验表明,改进之后能够较快地实现摇号池出清,且收费是更有效的手段.

关键词：摇号、小客车限购、中签概率、社会效用

资助基金：国家社科基金重点项目"海洋经济战略下我国沿海地区产业转型升级问题研究"项目11AJY001的阶段性研究成果,受江苏省高校"青蓝工程"海岸带经济与港口物流管理创新团队和"江苏高校优势学科建设工程资助项目"资助

在线出版日期：2013-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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