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基于经济生态效率理论的汽车共享服务研究

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本文选择北京非正式的汽车共享服务作为研究对象,对经济生态效率进行了深入研究,提出了基于需求满足的经济生态效率的概念和计算模型,对于我国发展汽车共享服务,制定可持续的城市交通发展战略具有重要参考价值.

经济生态效率、汽车共享服务

F7(贸易经济)

2008-06-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

152-153

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