能源消费视角下的港口碳足迹测算和驱动因素研究
习近平总书记2019年1月在考察天津港时特别指出“要努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”.本研究借助LMDI分解法、指数衰减方程等,构建了能源消费视角下的我国港口碳足迹测算和驱动因素分析模型,测算港口能源结构、能源效率对单位货物吞吐量碳足迹的影响效应,刻画节能减排资金投入与降低港口碳足迹演进规律.同时,以2008-2018年期间的上港集团为案例,分析结果表明:上港集团碳足迹总量整体呈缓慢增长趋势,且以电力碳足迹为主;碳足迹降低主要来自能源效率的提高;节能减排资金投入对降低单位货物吞吐量碳足迹效果较显著;要采取继续加强设备更新改造、优化生产流程和管理、加强碳减排技术创新等措施,推动港口低碳建设.
港口碳足迹、驱动因素、能源消费、LMDI分解法、能源效率
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国家自然科学基金重点项目;国家自然科学基金面上项目;长江学者和创新团队发展计划资助项目;中央高校基本科研业务费专项资金项目
2020-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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