港口城市绿色增长发展机制研究——基于增长协同与资源约束的二重机制
明晰港口城市绿色增长发展机制可为地方政府推动港口城市绿色转型提供参考.本文以地方政府的全局视角,揭示了港口城市绿色增长的增长协同与资源约束的二重机制,建立了一个非线性最优控制模型量化描述了主观、客观的控制因素作用于自然资本和实体资本以实现港口城市经济福利最大化的绿色增长过程.通过港口城市——唐山的实例分析结果表明,港口城市绿色增长可期的“未来”在于增长协同机制下提高港口城市GDP与港口吞吐能力之间协同的“稳态”水平,港口城市绿色增长的必要前提在于资源约束机制下港口城市海岸线资源应满足的基本条件.
绿色增长、港口城市、最优控制模型、增长协同、资源约束
30
国家自然科学基金项目71403035,71672016;教育部“创新团队发展计划”项目IRT17R13;中国博士后科学基金面上项目2016M590227;辽宁省社会科学规划基金项目L17CGL012;辽宁省高等教育内涵发展专项资金项目20110116103
2018-04-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共14页
46-59
