欧盟ETS下航空运输企业的能源效率评价研究——基于时间窗的非径向DEA模型

摘要：

本文以航空运输企业能源效率为视角,揭示了欧盟以外主要国家航空运输企业一致反对将航空运输业纳入EU-ETS的深层原因.研究过程中构建了能源投入、非能源投入、期望产出和非期望产出的全要素能源效率评价体系,对能源-经济效率和能源-环境效率进行了有机整合,采用了基于时间窗的非径向DEA模型,对全球不同区域主要国家的15个航空运输企业在2006-2012年间的能源效率进行测量.实证结果表明:(1)遵守EU-ETS在短期内会减少航空运输企业的能源效率;(2)能耗结构是制约中国航空运输企业能源效率提升的关键因素.最后,针对EU-ETS对航空运输企业能源效率的影响,讨论了中国航空运输企业的应对策略.

关键词：能源-经济效率、能源-环境效率、非径向DEA模型、时间窗、欧盟ETS

所属期刊栏目：27

分类号：TP3;F83

资助基金：国家自然科学基金资助项目71403035,71273037;教育部“创新团队发展计划”项目IRT13048;辽宁省高校创新团队支持计划资助项目LT2013011;中央高校基本科研业务费专项资金项目3132015218

在线出版日期：2016-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：38-47,104