集装箱港口预测研究方法:香港港实证研究

摘要：

基于系统科学理论基础及港口经济理论,构建了港口系统研究分析框架.该分析框架反映了港口复杂系统的整个系统特性、功能和空间结构特征,归纳了港口系统管理和运行的整体性及其与系统各部分的相互关系.不仅能够构成特殊的研究和认识港口系统的棱镜,而且还有着重大的研究港口系统方法论的价值.其次,基于所构建的港口系统研究分析框架,设计了基于TIE@Ⅰ方法论的港口系统集成预测研究方法.对香港港集装箱运量的预测研究结果表明,基于TEI@Ⅰ方法论的港口系统集成预测研究方法的预测效果远远优于其它模型的预测效果.

关键词：水路运输、TEI@Ⅰ方法论、ARMA、VECM、结构突变

所属期刊栏目：18

分类号：F511;F064.1(世界各国概况)

资助基金：国家自然科学基金资助项目71390330,71390331;中国博士后科学基金资助项目2013M541019

在线出版日期：2015-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：46-56