收益管理环境下乘客有限理性购票行为研究
收益管理的有效性在于顾客是否按照策略制定者事先假定的行为规则进行购买决策,现有收益管理研究一般以顾客的短视行为或绝对理性行为作为假设前提,本文对这两类顾客行为假设提出了质疑,以我国民航客运行业为背景,借助前景理论的分析框架,通过实证数据验证了乘客行为具有LA-DS-RE-RD(损失规避性、敏感度递减性、反射效应和参考点依赖性)的有限理性特征;同时,借助KANO模型分析技术,筛选影响乘客效用判断的关键因素,构建了乘客购买效用度量框架,研究结果表明:在收益管理环境下,乘客做出行为选择前的效用判断过程不仅参照了传统的期望效用体系,同时受到参考效用的调节.
收益管理、顾客行为、有限理性、前景理论、KANO模型
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F270.7(企业经济)
国家自然科学基金资助项目71102073,71102105, 71371094;教育部人文社会科学研究资助项目10YJC630325
2014-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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