信息公开机制控制搭便车行为的效果一实验证据

摘要：

以“私人账户-公共账户”为框架,设计“无信息公开机制”、“弱信息公开机制”、“强信息公开机制”和“重复强信息公开机制”4组实验,研究不同类型信息公开机制对搭便车行为的控制效果及其稳定性.用FRI指数作为衡量搭便车行为的指标,并用Z双侧检验方法处理各对照组实验数据.研究得到的结论如下:信息公开机制会显著影响搭便车行为,强信息公开机制的影响更为强烈;信息公开机制对搭便车行为的控制效果取决于其类型,利益导向型信息公开机制加剧搭便车行为的发生,在约束导向型信息公开条件下会出现自愿惩罚者,具有一定的控制效果;信息公开机制对搭便车行为的控制不具持续性,控制能力有限.

关键词：实验经济学、信息公开机制、搭便车

所属期刊栏目：17

分类号：F062.5(经济学分支科学)

资助基金：国家自然科学基金资助项目71203046

在线出版日期：2014-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：86-94