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10.3969/j.issn.1002-0268.2023.05.001

废弃机油残留物对不同沥青高温性能的影响和改性机理

引用
为了探究废弃机油残留物(WEOB)对不同沥青的改性效果和指标性能,选取基质沥青和SBS改性沥青进行了试验,对 2 种不同沥青胶结料进行了WEOB改性,研究改性沥青的高温性能和改性机理.分析比较了不同WEOB掺量下沥青改性前后的高温性能,结合相应试验结果,对改性机理进行了深入分析.首先,采用气相色谱-质谱联用(GC-MS)试验分析了WEOB中的化学组分.其次,利用软化点、旋转黏度(RV)、温度扫描(TS)和频率扫描(FS)评价了WEOB改性沥青的高温性能.最后,借助傅里叶红外变换光谱(FTIR)的化学官能团分析和荧光显微镜微观形貌观测揭示了WEOB改性沥青机理.结果表明:WEOB中的轻组分对基质沥青和改性SBS沥青的高温性能有重要影响,轻组分有助于更多沥青质的溶解,软化了基质沥青,WEOB中轻质组分改变了基质沥青的组分含量,使沥青的弹性性能下降,使其丧失了部分高温性能,而SBS在WEOB提供的富余轻质组分环境中继续发生溶胀吸附,增强了聚合物相网状结构,使沥青分子的热运动受到更有效的限制;基质沥青改性前后未出现新的特征吸收峰,因此该改性过程属于物理变化,SBS沥青改性后,出现了马来酸酐(MAH)的特征峰,生成了SBS接枝MAH的三元体枝接产物(SBS-g-MAH),提高了沥青与SBS之间的相容性,增强了其高温抗变形能力.

道路工程、改性机理、物相分析、复合改性、废弃机油残留物、高温性能

40

U214.7(铁路线路工程)

内蒙古自治区自然基金项目2020MS05056

2023-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

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公路交通科技

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