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10.3969/j.issn.1002-0268.2022.09.016

面向驾驶员视觉的公路螺旋形隧道LED照明光源指标研究

引用
针对螺旋形隧道内驾驶员光环境特点,面向行车安全视觉生理需求,选择10个不同年龄段驾驶员开展其通行螺旋形和直线形两个隧道的心率测试试验,定量分析了驾驶员通过2种不同线形隧道加强段和基本段的心率变化和心率增长率.数据分析表明:在同等照明光环境下,驾驶员在两个隧道加强段行驶时心率数据总体变化不大,只有部分心率数据在螺旋形隧道要比直线型隧道偏高,说明驾驶员在2个隧道加强段行驶时驾驶员的心率变化较为舒缓,心率增长率最高不超过15%,因此,在隧道照明设计中螺旋形隧道加强段设计指标可按照相关标准规范进行设计,但要控制其光环境眩光和频闪效应.通过对LED照明光源的色温、频闪和眩光指标进行分析,优化了螺旋形隧道加强段和基本段LED照明灯具色温和亮度指标,提出了螺旋形隧道灯具布设方法.通过分析LED光源频闪效应机理和驾驶员眩光产生机理,采用模拟仿真软件,分析了隧道LED照明灯具配光曲线和纵横向出光量,提出了螺旋形隧道LED照明光环境频闪效应抑制方法,对隧道中间段隧道LED照明灯具纵横向配光曲线进行优化,降低纵向出光量,提高驾驶员纵向行车方向产生的眩光感,显著缓解隧道LED照明光环境的炫光效应.

隧道工程、LED照明灯具、色温、频闪、眩光控制

39

U453.7(隧道工程)

河北省技术创新引导计划项目V1598947539856

2022-09-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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39

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