高速公路隧道出口与互通出口最小净距研究

摘要：

针对高速隧道出口与互通出口净距过小时易在互通出口附近导致发生交通事故的问题,对高速公路隧道互通的最小净距进行了研究.在分析隧道互通出口净距影响因素的基础上,通过分析隧道出口与互通出口之间车辆行驶主要过程(包含明适应、车辆加速、标志判读、车辆换道过程),建立了高速公路隧道互通出口最小净距模型.对模型中基本路段和隧道出口的运行速度、明适应时间等关键参数进行了实测数据调查分析.根据互通不同出口方式和主线车道数,确定了不同车型的换道次数.采用双曲正切函数换道模型确定了换道所需距离.最后,在综合各种影响因素的基础上,提出了净距充裕和不足2种条件下的隧道互通出口最小净距的建议值.研究结果表明:高速公路隧道互通出口最小净距与路段和隧道出口的运行速度、主线的设计速度和车道数、出口形式等因素相关.

关键词：交通安全;最小净距;调查分析;高速公路;隧道;互通

所属期刊栏目：38

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：中交科技基金项目[2018]05

在线出版日期：2021-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：132-140