钢-玄武岩纤维复合筋抗拉性能试验研究

摘要：

钢-玄武岩纤维复合筋(SBFCB)的基本力学性能是SBFCB应用于混凝土结构的基础.为了研究SBFCB的受拉力学性能,本研究采用专门设计的直筒黏结式锚具锚固SBFCB,对3种不同玄武岩纤维-钢含量比的SBFCB进行抗拉性能试验研究,从试验结果可以得到SBFCB应力-应变关系的曲线,根据两种材料的复合法则推导出SBFCB单向拉伸的应力-应变曲线模型,再将理论值与试验值进行对比,得到以下结论:(1)随着荷载的增大,内芯钢筋先发生屈服,外包的玄武岩纤维承担更大的荷载,最终外包纤维炸裂破坏,属于延性破坏且有明显预兆.(2)内芯钢筋屈服前,复合筋弹性模量高于纯玄武岩纤维筋,应力-应变关系为线性;内芯钢筋屈服以后,复合筋能继续承受更大的荷载,表现出了明显的"屈服后刚度",称之为"二次刚度".(3)复合筋理论应力-应变曲线与实测的应力-应变曲线基本吻合.(4)SBFCB内芯钢筋与外包玄武岩纤维在钢筋屈服之前能较好地共同受力.(5)复合筋的玄武岩纤维-钢含量比越大,其初始弹性模量越小,二次刚度和极限强度越大.

关键词：桥梁工程;钢-玄武岩纤维复合筋(SBFCB);试验研究;抗拉性能;二次刚度

所属期刊栏目：38

分类号：U448.38(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51778059

在线出版日期：2021-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：45-50,95