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10.3969/j.issn.1002-0268.2020.04.005

基于非线性Barton-Bandis准则的岩质边坡可靠度研究

引用
岩质边坡稳定性分析是岩土工程研究领域的热点问题之一,采用线性Mohr-Coulomb破坏准则和确定性分析方法研究岩质边坡稳定性存在一定的局限性.基于Hoek和Bray提出的典型平面岩质边坡破坏模式,采用Barton-Bandis非线性破坏准则,考虑岩质边坡滑动过程静力平衡条件,推导出岩质边坡安全系数表达式,并结合可靠度理论,通过MATLAB编程优化计算得到岩质边坡可靠度指标.算例分析结果表明:可靠度理论与数值模拟的计算结果吻合良好,证明本研究方法的可行性和有效性;Barton-Bandis非线性破坏准则中摩擦角φb、结构面粗糙系数JRC和结构面有效抗压系数JCS对岩质边坡稳定性有着显著影响,且岩质边坡稳定性随着φb,JRC和JCS的增加而提升;随机变量参数φb,JRC和JCS对岩质边坡稳定性影响程度不一,其中φb和JRC对岩质边坡稳定性的影响较为显著,而JCS对岩质边坡稳定性的影响相对较小;岩质边坡稳定性随着φb,JRC和JCS变异系数的增加而降低;后缘裂缝地下水位上升,岩质边坡的失效概率显著增大,坡体内部应该设置完善的排水系统.

道路工程、边坡稳定性、可靠度理论、岩质边坡、Barton-Bandis准则

37

U418.5+2(道路工程)

国家自然科学基金项目;江西省交通运输厅科技项目;江西省青年科学基金项目;江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室项目

2020-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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公路交通科技

1002-0268

11-2279/U

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2020,37(4)

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