10.3969/j.issn.1002-0268.2020.02.018
面向需求降低的物流服务供应链风险补偿策略研究
针对物流服务供应链需求降低风险,以典型两级物流服务供应链结构作为研究对象,探讨集成商在需求降低风险阶段为保证可持续运作设计需求补偿策略,同时探讨集成商物流价格变化能否实现物流提供商与物流客户的帕累托改进,为供应链成员企业采取有效补偿措施、确定合理补偿价值提供科学依据.首先构建物流客户正常执行合约情况时物流提供商收益与客户剩余基准模型.为实现提供商利润与客户消费剩余的帕累托改进,对比分析需求降低阶段内,集成商实施补偿机制前后的提供商最优利润函数与客户剩余差值.然后揭示集成商补偿策略模型中最高价格改变前后补偿机制对提供商收益与客户剩余差值模型的有效性,探寻提供商收益与客户剩余差值模型中实现帕累托改进的参数关系与最优临界条件.最后以算例仿真验证需求补偿策略模式,比较分析各补贴模式验证集成商价格再议模式优越性.结果表明:在物流服务最高固定情景中实施补偿策略可明显提升提供商收益,但存在集成商补偿策略无法实现客户剩余提升的区间,因此集成商固定最高服务价格时需求补偿策略不能实现客户与提供商帕累托改进;最高价格改变后集成商实施补偿策略使客户剩余差值明显提高,说明集成商补偿策略存在可实现双方合作双赢的帕累托改进有效补偿区间.
物流工程、物流服务供应链、需求降低、风险补偿、最高价格
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F252(物资经济)
国家社会科学基金青年项目15CJY057;国家自然科学基金项目11871434;中国博士后科学基金项目2019M662109;山东管理学院企业创新研究所项目2018B1010
2020-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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