基于DMA方法的沥青类材料相态转变温度研究

摘要：

为了研究沥青类材料(包括沥青、沥青胶浆及沥青混合料等)的相态转变温度Tp的特性及其内在关系,选择2种不同特性的沥青并制备了其各自对应的不同粉胶比的沥青胶浆及不同级配的沥青混合料,采用动态力学分析(DMA)方法在相同的试件尺寸及相似的温度扫描模式下测试了每一类材料的Tp;进而对27种不同沥青、不同级配及不同油石比的AC5型沥青混合料的Tp采用标准方法进行了测试比较.结果 表明:选择损耗模量峰值点对应的温度作为Tp可以有效地将3种沥青材料进行对比,沥青及沥青胶浆的Tp为负值,而沥青混合料的Tp变为正值;沥青性质是影响沥青类材料Tp的主要因素,相同沥青的3种沥青类材料具有很好的相关性;粉胶比对于沥青胶浆以及级配对于沥青混合料同样产生影响,随着粉胶比的增加,沥青胶浆的Tp逐渐增加,随着细集料的增加,沥青混合料的L逐渐降低;AC5型沥青混合料中,油石比及级配同样对Tp产生不同影响,橡胶沥青混合料AR的Tp更低,说明其具有更好的低温性能.采用DMA方法测试Tp可以为评价沥青类材料的低温特性提供一定的参考.

关键词：道路工程、相态转变温度、动态力学分析、沥青类材料、损耗模量

所属期刊栏目：36

分类号：U414(道路工程)

资助基金：“十三五”国家重点研发计划项目2017YFC0840201

在线出版日期：2019-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：29-33