TS高黏度改性沥青的制备和OGFC混合料的路用性能

摘要：

为了制备高黏度改性沥青, 以70号A级石油沥青、 TLA、 SBS、芳烃油和稳定剂为原材料制备了TS ( TLA+SBS) 复合改性沥青, 采用正交试验设计方法对TS复合改性沥青进行正交试验设计, 研究了TLA掺量、 SBS掺量和芳烃油掺量对TS复合改性沥青黏度、针入度、延度、软化点、黏韧性和韧性的影响规律, 确定了TS高黏度改性沥青的最佳掺配比例.对TS高黏度改性沥青、 6% SBS改性沥青和国产高黏度改性沥青进行了技术性能对比研究, 并评价了3种高黏度改性沥青OGFC-13混合料的路用性能.结果表明: 当TLA掺量为25% , SBS掺量为5% , 芳烃油掺量为4% 时, TS高黏度改性沥青的综合性能最佳; 与6% SBS改性沥青和国产高黏度改性沥青相比, TS高黏度改性沥青具有更好的抗老化性、施工和易性和热储存稳定性; TS高黏度改性沥青的高温抗车辙性能远高于6% SBS改性沥青, 但略低于国产高黏度改性沥青; 与6% SBS改性沥青OGFC-13混合料和国产高黏度改性沥青OGFC-13混合料相比, TS高黏度改性沥青OGFC-13混合料具有优良的高温稳定性、水稳定性和排水性, 但在低温抗裂性方面略微不足, 可应用于我国南方湿热地区的沥青路面工程中.

关键词：道路工程、高黏度改性沥青、正交试验、TLA、SBS、路用性能、OGFC

所属期刊栏目：36

分类号：U416.217;U214.7+5(道路工程)

资助基金：长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金资助项目kfj160301

在线出版日期：2019-03-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：8-15