中巴公路奥布段冰川型泥石流危险性评价

摘要：

采用现场实地调查、 定点观测、 遥感数据解译、 区域地质资料收集和数理统计分析等研究手段,以中巴公路奥依塔克镇至布伦口乡公路段沿线的26条冰川型泥石流沟为研究对象,选取平均比降、 岩石风化程度、 年日照时数、 年平均气温、 冰川积雪面积、 距断裂带距离、 流域面积、 坡度、 流域最大高差等9项指标作为基本评价因子.运用主成分分析方法确定各个评价因子的权重和选取主导因子,再通过灰色系统计算出其各个评价因子与主导因子的关联度,提出泥石流危险系数计算公式,构建适合的泥石流危险性评价模型.评价结果表明:中巴公路奥布段沿线冰川型泥石流多处于中高度危险等级,主要分布在奥布段的下部.极高危险泥石流沟共有3条,占11.54%;高度危险泥石流沟共有10条,占38.46%;中度危险泥石流沟共有12条,占46.15%;轻度危险泥石流沟共有1条,占3.85%.泥石流危险性评价研究成果与2011—2015年间冰川型泥石流的实际灾情发生情况基本吻合,说明该评价模型是合理可行的,可为中巴公路奥布段及其附近区域泥石流危险性评价和公路的选线提供科学依据.

关键词：道路工程、危险性评价、主成分分析、中巴公路、冰川泥石流、灰色关联度

所属期刊栏目：35

分类号：U416.1+65(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金项目41602331;中国沙漠气象科学研究基金项目Sqj2015015;中国博士后基金项目2016M602951XB;新疆交通运输厅科技项目2015-2017

在线出版日期：2018-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：16-23