区域卷积神经网络用于遥感影像车辆检测

摘要：

针对大范围快速的车辆检测与计数,利用高分辨率卫星影像数据,提出了一种基于区域卷积神经网络的车辆检测算法.区域卷积神经网络是深度卷积神经网络和区域建议网络二者的结合.首先利用深度卷积神经网络自动提取各个层的特征,为了减少检测窗口的数量,提出区域建议网络,对下采样后的每个位置考虑3种窗口和对应的3种比例,这样大大减少了检测窗口的数量.再根据分类器对目标进行分类.这样将特征、检测窗口和分类器有效地结合在一起.在对遥感影像车辆检测试验中,通过对手工标注的车辆样本数据多次迭代来训练卷积神经网络和区域建议网络获取车辆检测的先验模型,再由先验模型检测出测试影像中车辆目标.与传统的基于梯度方向直方图(HOG) 特征和支持向量机 (SVM) 车辆检测算法进行比较,在检测率方面,区域卷积神经网络算法明显高于HOG+SVM算法;在误检率方面,区域卷积神经网络检测明显小于HOG+SVM算法;在检测时间方面,同样的一张图像,区域卷积神经网络检测速度比HOG+SVM算法提升近800倍.试验结果表明:利用区域卷积神经网络方法进行大范围车辆检测,在精度和速度方面都有显著提升.

关键词：交通工程、车辆检测、卷积神经网络、区域建议网络、遥感影像

所属期刊栏目：35

分类号：U491.1+16(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目41372330,41601345

在线出版日期：2018-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：103-108