多年冻土地区填方路基温度场分布特征

摘要：

针对多年冻土地区填方路基温度场对路面结构稳定性的影响,建立路面结构有限元数值模型,从填方路基高度、季节变化、地温条件、"阴阳坡"效应4个方面对多年冻土地区填方路基温度场分布特征开展研究.研究表明:坡脚处不同深度位置温度均随时间增长而呈周期性增长,其中0~5年时间内温度增长速率较快,前5年年均增长率约为3.2% ~3.5%,第5年之后,温度增长变缓,增长速率约为0.8% ~1%; 10月的路基外天然地面达到最大融深,路面下融化盘达到最大,路基体处于最不利状态.第5年开始,未回冻融化夹层明显向阳坡侧偏移,普通路基融化盘呈扁平状,阴阳坡路基融化夹层则沿阳坡方向呈长条形;"阴阳坡"路基由于路基两侧温差较大,改变了传统"凸"形融化盘形态,融化峰面阴坡侧高、阳坡侧低,形成了天然滑动坡面,滑动面起于阴坡融化峰止于阳坡坡脚融化盘,10月的融化面处于最不利季节,对路基稳定性造成威胁.研究表明在多年冻土地区路基选择和修筑时,应充分考虑温度场变化对路基及底部多年冻土的影响,填方路基高度要有合理控制区间,考虑"阴阳坡"效应对路基稳定性的影响,做好路基阳坡面的防护措施,研究结果对多年冻土地区公路工程修筑提供参考.

关键词：道路工程、多年冻土、有限元数值模型、填方路基、温度场

所属期刊栏目：35

分类号：U414.75(道路工程)

在线出版日期：2018-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：28-35