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10.3969/j.issn.1002-0268.2017.08.002

波音777型飞机稳态转弯滑行时道面侧向荷载研究

引用
为分析B777-300ER飞机转弯滑行时侧向荷载的分布规律,基于速度瞬心法对其转弯滑行时的侧向荷载进行计算与分配.计算过程中,将单个六轮小车式起落架简化为一个整体性的轮胎,计算出相应转弯条件下B777-300ER稳态转弯滑行时对沥青道面的总侧向荷载,同时将总侧向荷载有效分配到各个轮胎,考虑不同速度与前轮操作角对飞机各个轮胎侧向荷载的影响.计算结果表明:滑行速度和前轮操作角均对低速转弯时轮胎的侧向荷载有影响,且随着速度和前轮操作角的增加其影响越来越显著;B777-300ER的最大侧向荷载出现于前轮或主起落架靠近转弯中心的内侧轮胎,应将这两者作为沥青道面极限侧向荷载的重点分析对象,这对于确保滑行道面的安全运营具有重要价值.

道路工程、侧向荷载、速度瞬心法、沥青道面、有效分配

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U416.223;V351.11(道路工程)

国家自然科学基金项目51308064;中国博士后科学基金项目2014M552398;中国民用航空局科技项目20150224

2017-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

9-15,28

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公路交通科技

1002-0268

11-2279/U

34

2017,34(8)

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