长大下坡路段载货汽车行驶速度预测研究

摘要：

为了解决重型载货汽车在长大下坡路段行驶制动器容易失效导致事故多发的问题,在下坡路段行驶制动器温升模型的基础上,运用汽车行驶方程式,结合对车辆的受力分析,对其在排气制动条件下的瞬时行驶速度进行了预测,建立了长大下坡路段车辆速度预测迭代模型.以东风EQ1108G6D13为试验车在典型长大下坡路段--青兰高速K1857~K1864 段进行了道路试验,采用Racelogic VGPS车速传感器、DEWE3010型32通道数据采集仪对速度、时间和距离信号进行了实时监测与采集.试验结果表明:车辆速度预测模型所得到的速度与试验测试的速度变化趋势一致,且预测的结果与试验结果最大相对误差为2.57%,证明速度预测方法可行,可计算出车辆下长坡时的瞬时速度,进而通过制动器温升模型能够准确计算出制动器的瞬时温度,从而可实现实时监控载货汽车的制动器温度.

关键词：汽车工程、货车行驶速度、测速试验、速度预测模型、行车安全

所属期刊栏目：34

分类号：U461.91(汽车工程)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金项目310822161115;甘肃省科技计划项目1504FKCA001;甘肃省高等学校科研项目2016A-130;甘肃省2016年省级大学生创新创业训练计划项目201613519013

在线出版日期：2017-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：130-134,152