资源共享模式下的整车物流路径优化

摘要：

在对资源共享模式下的整车物流路径优化问题进行分析的基础之上,提出了共享车辆和共享车辆分拨中心两种资源共享模式下的整车物流路径优化网络,构建了以整车运输总成本最小为目标的数学优化模型,并设计了基于遗传算法的启发式算法用于求解该问题.结合华晨宝马、上海通用及广州本田的整车物流运输实例求解,认为文中所提出的资源共享模式可以节约总成本30%,能有效降低运营成本.对不同公路重载单位运输成本下最优成本的变化情况进行了比较分析.结果表明:单位运输成本越大,采用传统单独运输的成本越大,越应采用共享运输模式;但若公路重载运输单位成本与铁路和水路运输的成本越接近,则共享模式的优势越弱,成本节省率也就越低.

关键词：交通工程、整车物流、路径优化、遗传算法、资源共享模式、共享车辆

所属期刊栏目：34

分类号：U491;TP301.6(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目71431001,71302044,71572023,71302085;交通运输部应用基础研究项目2014329225110;中央高校基本科研业务经费项目20110116205,3132016301;辽宁省自然科学基金项目2015020092;欧盟玛丽居里国际科研人员交流计划项目ENRICH-612546

在线出版日期：2017-07-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：114-121