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10.3969/j.issn.1002-0268.2017.04.007

基于数据场理论的公路自然区划指标分析方法研究

引用
为了提高公路自然区划的准确性与实用性,基于数据场理论,结合公路工程建设的实际需求,进行公路自然区划指标分析方法研究.在分析数据场基本原理的基础上,提出基于数据场理论的公路区划指标空间插值算法,详细论述了利用场强变差函数确定各样本数据权重的方法;将区划指标空间插值算法与地理基础数据和空间数据处理平台相结合,同时考虑公路工程建设需求,提出了基于数据场理论的公路区划单要素指标分析方法.利用单要素指标分析方法、反距离权重法和地统计的插值方法对施工不利日数(CLPDavg)值进行预测,对3种方法预测结果进行交叉验证.结果表明,利用基于数据场理论的单要素指标分析方法得到的公路自然区划指标分布图具有更高的精度,更符合实际.

道路工程、自然区划、空间分析、交叉验证、数据场、区划指标

34

U411(道路工程)

山东省自然科学基金项目ZR2012EEL29,ZR2016EEM42;山东省高等学校科技计划项目J16LA17

2017-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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公路交通科技

1002-0268

11-2279/U

34

2017,34(4)

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