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10.3969/j.issn.1002-0268.2017.04.006

含超大粒径块石土石混填路基压实度影响因素研究

引用
为了保证含超大粒径块石土石混填路基的稳定性,对超大粒径块石间的土石混填料压实影响因素进行了研究.通过设计超大粒径块石的布放施工工艺、自制试验箱进行室内试验,并与ABAQUS有限元分析结果进行对比研究,对超大粒径块石布放的参数与其间土石混填料压实度之间的关系进行了分析.结果表明,当超大粒径块石间距小于夯锤直径时,土石混填料压实度较小,夯击能被超大粒径块石吸收;当超大粒径块石间距略大于夯锤直径时,土石混填料压实度达到最大值;随着间距继续增大,压实度略有减小,但仍能满足要求.通过确定合理的超大粒径块石间距,可以保证其间土石混填料在标准夯实下能够达到压实度要求.

道路工程、土石混填料、数值模拟、超大粒径块石、压实度

34

U416.1(道路工程)

河北省水利科研和推广计划项目201549;河北省水利科研和推广计划项目201670;河北省高等学校科学研究计划青年拔尖人才项目201704000051

2017-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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公路交通科技

1002-0268

11-2279/U

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2017,34(4)

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