考虑桥面随机不平度的钢管混凝土拱桥冲击系数统计分析

摘要：

以某大型钢管混凝土拱桥为对象,采用经动力试验验证的自编车桥耦合振动分析程序,进行了多组随机不平度样本下的车桥动力响应分析.根据分析结果,对不同桥面状况和车速条件下桥梁的动力冲击效应进行了统计分析.分析结果表明:车速、不平度等级确定时冲击系数服从正态分布.桥面状况等级对动力冲击效应的均值和均方差影响明显,不同保证率下车辆冲击系数差异较大.根据桥梁重要性等级,按照统计分析方法确定冲击系数,将有效提高车辆冲击系数取值的合理性和科学性.

关键词：桥梁工程、钢管混凝土拱桥、动力分析、车桥振动、冲击效应、统计分析

所属期刊栏目：34

分类号：U448.22(桥涵工程)

在线出版日期：2017-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：80-86