10.3969/j.issn.1002-0268.2017.01.009
三塔悬索桥荷载试验研究
依托泰州长江大桥和马鞍山长江大桥荷载试验为背景,提出了三塔悬索桥荷载试验的要点。在《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/T J21-01—2015)规定的主要工况的基础上需要增加中塔扭转工况和最大不平衡缆力工况作为主要工况;在三轴载重车加载的方式下,提出了不同工况下三塔悬索桥静载试验的建议荷载效率范围;提出了三塔悬索桥结构校验系数常值的范围。基于脉动试验,测试了泰州长江大桥和马鞍山长江大桥的自振特性,并利用行车试验测试了两座桥的冲击系数。研究结果为三塔悬索桥荷载试验的实施提供了参考,同时为三塔悬索桥力学性能的研究提供了较好的数据支撑。
桥梁工程、三塔悬索桥、荷载试验、荷载试验效率、结构校验系数
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TU318+.1(建筑结构)
“十一五”国家科技支撑计划项目2009BAG15B01
2017-03-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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