粉煤灰特性对沥青混合料性能的影响

摘要：

为研究粉煤灰自身特性对沥青混合料性能的影响,采用激光粒度分析、X射线衍射分析、 低温氮吸附等方法,研究了石灰石矿粉和4种粉煤灰的粒度分布、 物相组成、 孔隙分布和比表面积等技术指标,并采用体积置换的方法制备了对应的沥青混合料,通过马歇尔试验、 高温车辙试验、 低温弯曲试验和冻融劈裂试验,研究了沥青混合料性能与填料(矿粉和粉煤灰)自身特性的关系.研究表明:粉煤灰密度、 粒度分度、 矿物组成、 孔隙结构和比表面积等差异,影响沥青混合料的力学性能.粉煤灰密度与粒度分布情况影响沥青混合料设计与级配组成,比表面积和孔隙结构影响沥青混合料油石比,化学组成与矿物组成则影响粉煤灰与沥青的化学作用关系.在实际使用过程中,应当充分考虑粉煤灰在沥青混料中的微集料效应、 微胶结效应和多孔隙效应.

关键词：道路工程、粉煤灰改性沥青混合料、粒度分布、孔隙结构分布、比表面积

所属期刊栏目：33

分类号：U416.217(道路工程)

资助基金：交通运输部建设科技项目2013318 J08220;湖南省交通科技项目201302

在线出版日期：2017-01-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：21-28